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广汽埃安 Ray7 开启预售:华为 DriveONE 多合一电驱,12.88 万元起

一句话结论

广汽埃安 Ray7 纯电轿车开启预售,共5款车型,预售价12.88万元起,全系搭载华为DriveONE电驱。

关键要点

  • 广汽埃安 Ray7 共5款预售车型,预售价12.88万元起,最高15.88万元。
  • 530后驱驾趣版12.88万元,702后驱EMB激光宁德版15.88万元。
  • 搭载高通骁龙8295P座舱芯片+24GB LPDDR4运存+128GB UFS闪存。
  • 配备同级最高半固态192线激光雷达与一段式端到端大模型。
  • 全球首发华为DriveONE EMB全电线控制动,12.88万元级。

背景与事实

广汽埃安 Ray7 纯电轿车于2024年10月17日开启预售,共提供5款车型,预售价区间为12.88万至15.88万元。具体价格如下:530后驱驾趣版12.88万元,530后驱激光版13.88万元,702后驱驾趣宁德版13.88万元,702后驱激光宁德版14.88万元,702后驱EMB激光宁德版15.88万元。

车辆外观提供仲夏紫、闪电黄、月辉银、风暴红、熔岩灰、云舒白、热带蓝共7种车色,定位“大5米超级纯电轿车”,配备3.6米量子星环贯穿前后LED灯。内饰提供炽光竞驰、云纱暖米、极速赛道三种方案,搭载一体式运动座椅,前排支持一键/语音舒躺功能。

座舱配备高通骁龙8295P芯片+24GB LPDDR4运存+128GB UFS闪存,15.6英寸2.5K高清中控屏,支持车手互联全覆盖。智能驾驶方面,搭载同级最高半固态192线激光雷达与同级领先一段式端到端大模型。

三电系统搭载华为DriveONE多合一电驱,拥有0.22Cd低风阻,配备全新一代智能热管理系统,全球首发华为DriveONE EMB全电线控制动,同级首搭华为iTrack动态扭矩分配系统。

影响分析

对中文开发者而言,广汽埃安将华为DriveONE电驱与EMB全电线控制动下探至12.88万元区间,意味着高阶电驱与线控制动技术门槛显著降低,为智能驾驶硬件供应链验证提供了更低成本参照。对从业者来说,192线半固态激光雷达与一段式端到端大模型的组合进入13万元级市场,或推动感知与决策模块在低成本车型中的落地节奏加快。

适用边界

上述分析基于广汽埃安Ray7预售配置与价格区间,不适用于已上市燃油车、商用车或非华为DriveONE平台车型;EMB全电线控制动仅702后驱EMB激光宁德版配备,非全系标配。

孤本观察

广汽埃安在12.88万元起预售价中整合华为DriveONE电驱、EMB线控制动与192线激光雷达,编辑判断这是12万至16万元区间首次出现该组合,但EMB、激光雷达等关键配置仅高配车型具备,低配与高配功能差异需在选购时明确。

广汽埃安 Ray7 开启预售:华为 DriveONE 多合一电驱,12.88 万元起

广汽埃安 Ray7 开启预售:华为 DriveONE 多合一电驱,12.88 万元起

广汽埃安 Ray7 开启预售:华为 DriveONE 多合一电驱,12.88 万元起

常见问题

广汽埃安 Ray7 的预售价区间及具体车型价格是多少?

预售价区间12.88万至15.88万元。具体为:530后驱驾趣版12.88万,530后驱激光版13.88万,702后驱驾趣宁德版13.88万,702后驱激光宁德版14.88万,702后驱EMB激光宁德版15.88万。

该车全系搭载的座舱芯片规格及智能驾驶核心硬件是什么?

全系搭载高通骁龙8295P芯片,配24GB LPDDR4运存和128GB UFS闪存;智能驾驶配备同级最高半固态192线激光雷达及一段式端到端大模型。

华为 DriveONE EMB 全电线控制动是否全系标配?

否。根据正文,EMB全电线控制动仅702后驱EMB激光宁德版配备,并非全系标配。

广汽埃安 Ray7 提供了哪些外观车色和内饰方案?

外观提供仲夏紫、闪电黄、月辉银、风暴红、熔岩灰、云舒白、热带蓝共7种车色;内饰提供炽光竞驰、云纱暖米、极速赛道三种方案。

该车三电系统除了华为 DriveONE 电驱,还搭载了哪些动力系统?

除华为DriveONE多合一电驱外,还配备0.22Cd低风阻设计、全新一代智能热管理系统,以及同级首搭的华为iTrack动态扭矩分配系统。

来源:IT之家