一句话结论
英伟达发布 DSX Ready 认证项目,将电池储能系统与冷却分配单元纳入统一资格评估体系,以降低 AI 工厂部署中的集成风险。
关键要点
- 英伟达 DSX Ready 计划首批开放两个认证类别:电池储能系统(BESS)和冷却分配单元(CDU),后续将逐步扩展至基础设施与软件领域。
- 首批通过认证的产品包括日立能源(Hitachi Energy)、LG 新能源(LG Energy Solution)和特斯拉(Tesla)的 BESS 方案,以及 LG 电子(LG Electronics)、LiquidStack 和维谛技术(Vertiv)的 CDU 方案。
- 认证流程因类别而异:BESS 供应商需完成指定测试并提交数据供英伟达审查;CDU 供应商则通过自我资格认证套件证明其符合英伟达功能要求。
- 通过资格认证不替代项目现场工程评估,也不意味着系统在现场条件下的稳定性已获保证,部署方仍需结合场地、配置与运营需求进行最终判定。
- 该计划基于英伟达 DSX AI 工厂参考设计架构,要求产品与计算、网络、电力、冷却、设施及软件的整体系统设计相兼容。
背景与事实
英伟达于 2025 年 7 月在其官方博客发布 DSX Ready 资格认证计划,旨在为合作伙伴的电力与冷却产品建立符合 DSX AI 工厂参考设计要求的统一评估通道。DSX AI 工厂平台将计算、网络、电力、冷却、设施和软件六大子系统整合为统一设计与运营体系,使合作伙伴能够以系统视角部署 AI 基础设施,而非孤立优化某一环节。英伟达指出,当 AI 工厂中某一子系统被过度优化时,瓶颈可能转移至其他子系统,因此电力与冷却供应商需要一条从参考设计到合格产品的清晰路径,部署方也需要一种标准化的方式去发现与评估这些产品。
DSX Ready 的首批两个类别分别对应 AI 工厂中的电力侧与热管理侧。电池储能系统类别面向为 AI 工厂提供峰值功率支撑与电能管理的产品,通过认证的供应商包括日立能源、LG 新能源和特斯拉;冷却分配单元类别面向液冷基础设施中的分配环节,通过认证的供应商包括 LG 电子、LiquidStack 和维谛技术。BESS 类别的认证流程要求合作伙伴执行规定的资格测试并提交支撑数据,由英伟达在限定认证边界内进行审查与批准;CDU 类别则采用自我资格认证套件,由供应商自行验证产品是否满足英伟达适用的功能性要求。两个类别的具体技术要求各有侧重,认证标准均围绕英伟达 DSX 参考设计的相应部分制定。
英伟达在公告中明确,通过 DSX Ready 资格认证不替代部署现场所需的工程评估,也不构成对系统在现场条件下的稳定性承诺。部署方仍需在通过认证的产品基础上,结合自身场地条件、配置方案和运营需求进行最终判断。例如,一台通过认证的可满足相应冷却标准,但部署方仍需评估其是否适配已规划的数据中心设施。英伟达表示,更多基础设施与软件类别将随时间推移陆续加入 DSX Ready 计划。
影响分析
对中文 AI 基础设施从业者而言,DSX Ready 计划意味着电力与冷却产品选择将多一个可参考的标准化评估维度。此前,部署方在采购储能与液冷设备时主要依赖供应商自行声明的技术参数与过往项目案例,缺乏与特定 AI 工厂参考设计直接对应的合格判定依据。DSX Ready 将这一判定过程显性化:产品通过认证即表明其满足英伟达 DSX 参考设计在相应类别下的要求,部署方据此可将注意力从"是否合格"转向"如何适配",即现场工程、配置匹配与运营流程等更深层次的工程问题。
对供应链上游的电力与冷却厂商,特别是尚未进入英伟达 DSX 生态的中国企业,该计划构成一道新的市场准入门槛。要参与认证,供应商需按照英伟达规定的测试流程与数据提交要求完成资格验证,这一过程可能涉及额外的测试成本与合规适配工作。具备液冷分配单元或储能系统技术积累的企业若希望进入基于英伟达架构的 AI 工厂供应链,需要评估自身产品与 DSX 参考设计在接口、控制协议与功能要求上的匹配度,并准备相应的认证材料。对部署方而言,认证列表可作为采购短名单的筛选依据,但需留意认证不等同于现场适配承诺,最终选型仍需结合具体项目条件。
适用边界
DSX Ready 认证结论的适用性受限于产品类别与认证边界。通过 BESS 类别认证仅表明该储能系统满足英伟达 DSX 参考设计对电池储能的功能与接口要求,不意味着其在任意电网条件下均具备稳定性;通过 CDU 类别认证仅表明冷却分配单元满足英伟达规定的功能性要求,不替代部署方对液冷系统整体水力设计、泄漏风险与维护流程的现场评估。该计划目前覆盖范围限定于英伟达 DSX AI 工厂架构下的产品选择,不直接适用于采用其他厂商参考设计或混合架构的 AI 基础设施项目。此外,认证类别仍在扩展中,当前未列入的软件、设施或网络产品不受本计划约束,相关评估仍需依据其他标准或供应商自述。
孤本观察
DSX Ready 将产品合格判定从供应商自述转为平台方主导的认证流程,这一模式在 AI 工厂基础设施领域尚属首次系统性尝试,其后续扩展节奏与跨厂商互认程度值得持续跟踪。


常见问题
DSX Ready 计划首批开放哪两个认证类别?
首批开放电池储能系统(BESS)和冷却分配单元(CDU)两个类别。
通过 DSX Ready 认证是否保证系统在现场条件下的稳定性?
不保证。认证不替代项目现场工程评估,也不意味着系统稳定性已获保证,部署方需结合场地与运营需求最终判定。
BESS 和 CDU 供应商的认证流程有何不同?
BESS 供应商需完成指定测试并提交数据供英伟达审查;CDU 供应商则通过自我资格认证套件证明其符合英伟达功能要求。
首批通过 BESS 认证的供应商有哪些?
包括日立能源、LG 新能源和特斯拉。
DSX Ready 认证适用于采用其他厂商参考设计的项目吗?
不适用。该计划覆盖范围限定于英伟达 DSX AI 工厂架构,不直接适用于其他厂商参考设计或混合架构项目。
来源:NVIDIA Blog