新石器完成近4亿美元E轮融资，无人配送车赛道迎最大单笔融资

Q: 本轮融资后，新石器累计融资额达到多少？

新石器累计融资额已突破百亿元人民币。

一句话结论

新石器完成近4亿美元E轮融资并刷新今年国内自动驾驶单笔融资纪录，资金将投入全球枢纽布局与端到端大模型优化，加速无人配送规模化商业落地。

关键要点

新石器于2026年10月20日宣布完成近4亿美元E轮融资，由博裕投资与某国家级基金联合领投，高鹄资本担任独家财务顾问。
本轮融资是今年国内自动驾驶领域最大单笔融资，新石器累计融资额已突破百亿元人民币，融资规模居无人配送车行业第一。
公司持续保持全球最大无人驾驶车队规模，海外交付规模领跑无人配送车行业，业务覆盖中东、欧洲、东亚、东南亚、澳洲等地区。
资金重点投向两大方向：一是建设全球主要区域枢纽的属地化服务中枢与全球客户履约网络；二是加大端到端大模型数据训练闭环投入，提升无人驾驶安全等级并降低车辆全生命周期运维成本。

背景与事实

2026年10月20日，全球自动驾驶科技公司新石器（Neolix）宣布正式完成E轮近4亿美元融资。本轮领投方为博裕投资与某国家级基金，阿里巴巴AEF NextGen香港基金、Monolith砺思资本、纪源资本、淡马锡旗下Vertex Growth、华映资本、广汽资本、金鼎资本、朗玛峰创投、正大机器人、领航新界、高鹄资本等机构参投；磊石资本（Stone Venture）、信宸资本、高成投资、云启资本、软银亚洲、亦庄国投、浙创投资、惠新基金、鼎晖VGC、朝希资本、耀途资本、善水资本、高榕创投等早期及长期股东继续跟投。本轮融资创造了今年国内自动驾驶领域最大单笔融资纪录，使新石器公司累计融资额突破百亿元人民币，融资规模居无人配送车行业第一。

过去一年来，新石器在商业化落地与技术演进上取得显著进展。公司从电商快递场景出发，以运力网络为货主群体提供物流服务，持续领跑全球最大无人驾驶车队规模与行业最大无人配送车海外交付规模，业务在中东、欧洲、东亚、东南亚、澳洲等地陆续落地。技术层面，新石器持续打造以视觉为主的端到端大模型，通过云端、边端、车端三模型结合的统一架构，构建了行业最大的“运营、数据、算法”数据飞轮，推动规模化运营升级与效率提升。

2026年行业政策环境加速成型：7月，交通运输部表态将在“十五五”时期推动交通物流数智化赋能，谋划开展无人快递车规范应用试点；8月，国家发改委、交通运输部联合印发《物流网建设实施方案》，点名推广无人化配送、低空物流装备在快递与即时配送场景的商业运营，将无人配送车置于物流降本提效、新质生产力的框架中推进；9月，工信部等九部门印发《智能网联新能源汽车产业发展“十五五”规划》，明确推动功能型无人车多场景应用试点。

影响分析

这是分析判断。对中文开发者与从业者而言，本轮融资与政策密集落地释放了明确信号：无人配送已从技术验证阶段进入规模化商业运营与基础设施建设阶段。资金投向全球枢纽属地化服务中枢与端到端大模型数据训练闭环，意味着行业技术路线将进一步向视觉为主的端到端大模型与云边车统一架构收敛，开发者的技术选型、数据闭环与运维成本控制将成为核心竞争力。同时，政策将无人配送车纳入物流降本提效与新质生产力框架，为从业者在标准、试点、商业化场景上提供了更清晰的制度锚点，但海外多区域落地也要求从业者具备属地化合规与跨境履约能力。